
威(wei)海(hai)力建液壓設(she)備(bei)廠
經營(ying)模(mo)式:生產加工
地址:山(shan)東省威海(hai)市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營:液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
孔的(de)表面(mian)硬度提(ti)(ti)高(gao)(gao)約30%,缸筒(tong)內表面(mian)疲勞強度提(ti)(ti)高(gao)(gao)25%。油缸使用壽(shou)命若只考慮缸筒(tong)影響,提(ti)(ti)高(gao)(gao)2~3倍(bei),鏜削滾壓(ya)工藝較磨削工藝效率提(ti)(ti)高(gao)(gao)3倍(bei)左(zuo)右。以上數據說明,滾壓(ya)工藝是(shi)高(gao)(gao)xiao的(de),能大大提(ti)(ti)高(gao)(gao)缸筒(tong)的(de)表面(mian)質量。
油缸經過滾壓后,表(biao)面沒(mei)有(you)鋒利的微(wei)小刃口,長時間的運動摩擦(ca)也(ye)不會(hui)損傷密封圈或密封件,這一點在液壓行業特(te)別的重要(yao)。





(1)液(ye)壓(ya)(ya)缸內部泄漏。液(ye)壓(ya)(ya)缸內部泄漏包括液(ye)壓(ya)(ya)缸體(ti)密(mi)封(feng)、活(huo)塞(sai)桿與密(mi)封(feng)蓋密(mi)封(feng)及活(huo)塞(sai)密(mi)封(feng)均磨損(sun)過量等(deng)引起的泄漏。
活塞桿與密(mi)(mi)封蓋密(mi)(mi)封泄漏的(de)原因(yin)是(shi),密(mi)(mi)封件(jian)折皺、擠壓(ya)、撕裂、磨損、老化、變質、變形等,此(ci)時(shi)應(ying)更換(huan)新的(de)密(mi)(mi)封件(jian)。
活(huo)塞密(mi)封過(guo)量磨損的主要原(yuan)因是速(su)度(du)控(kong)制閥調節(jie)不當,造成過(guo)高(gao)的背壓以(yi)及密(mi)封件安(an)裝不當或液壓油污染。
(2)不嚴重的運行(xing)磨損痕跡(ji)
① 活塞滑動表(biao)面的(de)傷(shang)(shang)痕轉移(yi)活塞安(an)裝之前,其滑動表(biao)面上帶(dai)有傷(shang)(shang)痕,未加處理,原封不動地進行安(an)裝,這些傷(shang)(shang)痕將(jiang)反(fan)過來使缸壁內表(biao)面劃傷(shang)(shang)。因此,安(an)裝前,對這些傷(shang)(shang)痕必須做充分的(de)修整(zheng)。
② 活塞(sai)滑(hua)動(dong)表(biao)面面壓過大(da)造成的(de)燒(shao)結現象因活塞(sai)桿自重作用使(shi)活塞(sai)傾斜,出現別勁現象,或者由于橫向載荷等(deng)的(de)作用,使(shi)活塞(sai)滑(hua)動(dong)表(biao)面的(de)壓力上(shang)升,將引起(qi)燒(shao)結現象。在(zai)液壓缸(gang)設計時必須(xu)研(yan)究它(ta)的(de)工作條(tiao)件(jian),對于活塞(sai)和襯套的(de)長(chang)度以及間(jian)隙等(deng)尺寸必須(xu)加以充(chong)分(fen)注(zhu)意(yi)。